Amortisaatorid on sinu auto vedrustussüsteemi üks kesksemaid komponente. Nad tagavad, et rehvid püsivad pidevalt teega kontaktis, absorbeerivad lööke ebaühtlasel teel ja tagavad autojuhi ning reisijate mugavuse. Kulunud amortisaatorid ei tähenda ainult ebamugavamat sõitu – need kujutavad endast tõsist ohutusriski.

Mida teevad amortisaatorid?

Amortisaatorid töötavad koos vedrudega, et kontrollida auto kere liikumist. Vedrud absorbeerivad teeebatasasuste lööke, kuid ilma amortisaatoriteta hakkaks auto vedru lõksu jääma – kere hakkaks võnkuma ja sõiduk kaotaks stabiilsuse. Amortisaatorid summutavad need võnked, hoides auto stabiilsena nii sirgel teel kui kurvidest läbisõidul.

Lisaks mõjutavad amortisaatorid otseselt rehvide kulumist, pidurdusteekonda ja kurvidest läbimise täpsust. Kulunud amortisaatoritega auto pidurdusteekond on märkimisväärselt pikem – see on fakt, mida ei tohiks alahinnata.

Millised on kulunud amortisaatorite tunnused?

Amortisaatorid kuluvad järk-järgult, mistõttu muutus ei pruugi olla kohe märgatav. Siiski tasub tähelepanu pöörata järgmistele märkidele:

Millal amortisaatorid vahetada?

Erinevalt mõnest muust komponendist ei ole amortisaatoritel kindlat vahetusintervalli kilomeetrites. Üldiselt soovitatakse amortisaatorid üle vaadata alates 80 000–100 000 km läbisõidust. Siiski sõltub tegelik eluiga suuresti sõitimistingimustest:

Soovituslik on lasta amortisaatorid üle vaadata iga kord, kui tuled autoremondile või kevadisele rehvivahetusele. Meie tehnikud kontrollivad veermiku seisukorra visuaalselt ning vajadusel soovitavad amortisaatorite vahetamist.

Kas amortisaatorid tuleb vahetada paarides?

Jah, amortisaatoreid tuleks alati vahetada paarides – kas mõlemad eesamortisaatorid või mõlemad tagaamortisaatorid. Põhjus on lihtne: kui üks amortisaator on uus ja teine on kulunud, tekib auto kere ebaühtlane käitumine, kuna ühe poole vedrustus töötab teisiti kui teine pool.

Paljudel juhtudel vahetatakse kõik neli amortisaatorit korraga, eriti vanematel autodele, kus kulumise tase on kõikjal sarnane.

Amortisaatorite vahetuse hind

Amortisaatorite vahetuse hind sõltub auto margist ja mudelist, amortisaatori tüübist (tavaline vs. sportlik/jäigem) ning sellest, kas vahetatakse ka vedrud. Orienteeruvalt:

Täpse hinnapakkumuse saamiseks saada meile hinnapäring koos auto andmetega.

Amortisaatorite vahetus koos sillastendiga

Pärast amortisaatorite vahetamist on soovitatav alati teha 3D sillastend, kuna vedrustuse osade vahetus võib mõjutada rattageomeetriat. Vale geomeetria kulutab uued rehvid kiiresti – seega on sillastend väike investeering, mis kaitseb suuremat.

Sagedased küsimused (KKK)

Kui kaua kestab amortisaatorite vahetus?

Tavaliselt 1,5–3 tundi sõltuvalt automarkist ja sellest, mitu amortisaatorit vahetatakse. Keerukamate konstruktsioonidega autodel võib see kauem võtta.

Kas amortisaatoreid saab ise vahetada?

Teoreetiliselt on see võimalik, kuid amortisaatorite vahetus nõuab spetsiaalset tööriista (vedru kokkusurumistool) ja kogemust. Vale tegemine võib olla ohtlik. Soovitame usaldada töö professionaalile.

Milliseid amortisaatoreid te kasutate?

Kasutame kvaliteetseid tootjate (Bilstein, Monroe, KYB, Sachs jt) amortisaatoreid. Sinu autole sobiva amortisaatori leiame koos teiega.

Kas saate ka spordisuspensiooni paigaldada?

Jah, pakume ka sportliku vedrustuse paigaldamist. Võtke ühendust ja arutame võimalusi.

Miks auto hakkab pärast amortisaatorite vahetust teisiti tunduma?

Uued amortisaatorid muudavad sõidu tunnet – auto on stabiilsem ja reageerib täpsemalt. Harjumisperiood on normaalne.


Broneeri aeg või saada hinnapäring: viruauto.ee/hinnaparing | +372 5689 2628

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Call Now Button