Autoremont Paldiski ja Padise piirkonnas
Paldiski ja Padise on maalilised piirkonnad Harjumaa lääneosas, kuid autoremont ja hooldus nõuavad vahel sõitu lähimasse suuremasse asulasse. Viru Auto asub Keilas – mis on
Auto mootori keskseks, siduvaks osaks on mootoririhm ehk hammasrihm. Mootori osadeks on muuhulgas erinevad mehaanilised osad, mille omavaheliseks tööks ja liikuma panemiseks on vaja hammasrihma, mis kinnitub väntvõlliga ühendatud rulliku külge.
Tavapäraselt on mootorites üks või kaks rihma. Ühe rihmaga lahendust kutsutakse serpentiinrihmaks, kuna see peab piltlikult öeldes tegema tööd mitme eest ning on seetõttu siksakiliselt läbi mootori jooksev nagu uss, kes oma saba taga ajab.
Hammasrihma eluiga on üldjuhul 60 000-100 000 kilomeetrit. Nagu ikka, oleneb see suuresti automargist, auto vanusest, sõitmise eripäradest, ilmastikuoludest ja mootori teiste osade kulumisest ja seisukorrast. Rihmale mõjub ajapikku kulutavalt kokkupuude vee ja poriga, samuti mootoris olev kõrge kuumus ja erinevad õlilekked, mis vanemate autode puhul on üsna tavapärased mootori „eripärad“. Õlist läbi ligunenud mootoririhm võib läbi kuluda õige ruttu.
Halvemal juhul võib liigkulunud rihm sõidu ajal puruneda. Mootoririhma purunemisel katkeb väntvõlli ja nukkvõlli vahel vedu, mille tulemusel läheb mootor rikki. Rihma purunemisel lähevad klapid kōveraks ja mõnel juhul võib olukord lõppeda veel kurvemalt. Sellest lähtuvalt tasub tegutseda ennetavalt ning jälgida mootoririhma seisukorda regulaarselt. Kindlasti tehakse seda sinu eest ka hoolduses ning uuemate autode puhul võib auto üldise normaalse funktsioneerimise korral eeldada, et mootoririhma purunemise tõttu pole ilmselt erilist ohtu jalameheks jääda, kuna hooldusvälp on oluliselt lühem kui rihma eeldatav eluiga ning kulumismärke näitavale rihmale saadakse suuretõenäosusega regulaarselt autot hooldades õigeaegselt jälile.
Hoolduse käigus saab mehaanik rihmal otsida pragusid rihmal ja hammastel, lõikejälgi, siledaks kulunud piirkondi jms. Mehaaniku silmale on need üsna lihtsasti tuvastatavad. Kui sellised puudused juba esinevad, on mõistlik rihm enne selle kannatuse katkemist uue vastu välja vahetada.
Kulunud mootoririhmast annab märku kriuksuv või vilisev hääl mootoris. Selle põhjustajaks on üldjuhul liigselt välja veninud või lõtv rihm. Uuematel autodel on automaatne rihmapinguti, vanematel tuleb aga rihma pingutada käsitsi. Samuti tasuks rihm välja vahetada juhul, kui välja vahetatakse mõni rihmaga seotud osa nagu näiteks generaator või veepump. Üldjuhul kaasneb rihmavahetusega omakorda ka pinguti vahetus. Kuna mootoririhma vahetus ei ole üldiselt kõige lihtsam töö, mida koduste vahenditega ette võtta (autoinimesed võivad siinkohal küll kergelt muiata), tasub rihma vahetusel kindlasti külastada autoremonditöökoda.
Paldiski ja Padise on maalilised piirkonnad Harjumaa lääneosas, kuid autoremont ja hooldus nõuavad vahel sõitu lähimasse suuremasse asulasse. Viru Auto asub Keilas – mis on
Keila-Joa ja selle lähiümbruse elanikud teavad, et lähim suurem linn on Keila. Seal asub ka Viru Auto – täisteenust pakkuv autoremont ja -hooldus töökoda, mis
Auto hoolduses, kuid liikuvus on hädavajalik? Viru Auto pakub asendusauto teenust Keilas – saate oma igapäevased toimetused tehtud, samal ajal kui teie auto on meie
Ettevõtte autopark vajab regulaarset hooldust, kuid hoolduse koordineerimine võtab aega ja ressursse. Viru Auto pakub ettevõtetele terviklikku mugavusteenust – korraldame teie autopargile kõik hooldus- ja
Kas elad Keila, Saue või mujal Harjumaal, aga töötad Tallinnas? Kas sul on raske leida aega auto töökotta viimiseks? Viru Auto pakub ainulaadset mugavusteenust –
Otsite usaldusväärset töökoda hammasrihma vahetuseks Keila piirkonnas? Viru Auto asub Keilas ja pakub professionaalset hammasrihma vahetuse teenust kõigile autotüüpidele. Siin leiate kõik olulise info –
Kui auto tuleb hammasrihma vahetusele, soovitavad peaaegu kõik mehaanikkud vahetada samal ajal ka veepump. See soovitus tundub alguses lisakuluna, kuid tegelikult on see nutikas otsus,
Üks kõige sagedasemaid küsimusi, mida autoomanikud meilt küsivad: “Kas minu autol on hammasrihm või kett – ja mis vahe on?” See on oluline küsimus, sest
Volkswagen ja Audi on Eestis ühed populaarsemad automarkid. Paljud nende mudelid kasutavad hammasrihmasüsteemi – eriti diiselmootorid. Hammasrihma hooletusse jätmine võib viia katastroofilise mootoririkke, mis on
Toyota on tuntud oma usaldusväärsuse poolest – kuid see ei tähenda, et hooldustöid saab lõputult edasi lükata. Hammasrihma vahetus on üks olulisemaid ennetavaid hooldustöid Toyota
Hommikul autot käivitades märkad, et midagi on valesti – mootor ei tööta, starter käib aga ei hakka, või kõik on täiesti vaikne. See on üks
Eesti talv on autole üks raskemaid aegu aastas. Külm temperatuur, teesoola, niiskus ja järsud temperatuurikõikumised tekitavad lisastressi kõikidele süsteemidele – akust piduriteni, mootoriõlist rehvideni. Siin
Esimese auto omanikuks saamine on põnev, kuid sellega kaasneb vastutus – hoolitseda oma sõiduki eest. Autohooldus ei pea olema keeruline ega hirmuäratav. Selles juhendis selgitame
Saja tuhande kilomeetri piiri ületamine on auto elueas oluline verstapost. Selles punktis on suur tõenäosus, et mitmeid komponente, millest pole varem mõeldud, hakkab varsti vahetust
Autohoolduse pakett on mugav ja tihti soodsam viis hoolitseda oma auto eest tervikuna – ühe külastusega saad tehtud kõik vajalikud hooldustööd. Viru Auto pakub terviklikku
Diiselmootor on töökindel ja kütuseökonoomne jõuseade, kuid see nõuab spetsiifilist hooldust – sealhulgas teistsugust lähenemist õlivahetusele. Diisliõli erineb bensiinimootori õlist koostise ja nõuete poolest, ning
Mootoriõli värvus on lihtne ja kiire viis hinnata mootori seisukorda. Igaüks saab õlivarrast välja tõmmata ja kontrollida – kuid mida need värvused tegelikult tähendavad? See
Automaatkäigukast on üks keerukamaid ja kallimaid komponente sõidukis. Selle hooldamine – eriti regulaarne käigukastiõli vahetus – on üks efektiivsemaid viise, kuidas pikendada käigukasti eluiga ja
Laagri piirkond Saue vallas on Tallinna lähiümbruse üks tihedamalt asustatud alasid, kus elab ja töötab tuhandeid inimesi. Sealsed elanikud teavad, et hea automehaanik lähedal on
Regulaarne õlivahetus on üks olulisemaid hooldustöid, mida iga auto omanik peaks tegema. Sauest ja Saue vallast ei pea selle teenuse jaoks Tallinnasse sõitma – Viru
Käsipidur (parkimispidur) on üks neist komponentidest, mida igapäevaselt kasutatakse, kuid mille hoolduse peale sageli ei mõelda. Kuni ühel päeval märkad, et auto hakkab parklas veerema,
Harjumaa on Eesti suurima sõidukite tihedusega piirkond. Sellega kaasneb ka suurem vajadus kvaliteetsete autoremonditeenuste järele – sealhulgas pidurite remondi järele. Viru Auto pakub professionaalset pidurite
Otsite usaldusväärset pidurite remondi teenust Laagris või Saue vallas? Viru Auto töökoda Laagris on varustatud kaasaegse seadmestikuga ja meie kogenud mehaanikud tegelevad igat tüüpi piduritöödega
Pidurikettad on üks kriitilisemaid ohutuskomponente sõidukis. Liiga kulunud kettad ei taga enam piisavat pidurdusjõudu ja võivad hädapidurimisel puruneda. Siin on hea uudis: pidurikettaste paksust saab